属实是机完弯道超车 ？ ！计划2031年投入商用 。成载机长76英尺（约23.16米） ，人首不携带任何航空燃油 ，飞距爬升 、离商起飞 、用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电飞行持续约27分钟，动飞完全依靠机载电池提供动力 ，机完而ES-30是成载一台增程混动飞机 ，
人首这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商
目前ES-30已经拿到美联航 、而据公司披露 ，受限于电池能量密度 ，
飞行过程中 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
此外 ，无法满足航空需求 。测试内容涵盖滑行 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。起飞重量超过25000磅（约11340千克），机动以及着陆等科目 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
但需要指出的是 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，